2008/08/15

97.08.02日月潭磐石營地

97.08.02-97.08.03行程

第一天行程:

濁水火車站看蒸汽火車--中午集集用餐--集集火車站--武昌宮參拜--大觀古隧道賞蝙蝠--

車程車站--日月潭磐石營地烤肉露營

第二天行程:

騎單車遊日月潭碼頭--竹石園--貓囒山步道--茶葉改良場--日式宿舍--中午水社用餐--

繞水社步道回到貓囒山停車場--南投酒廠--溫暖的家




補記:颱風來前所攝影





濁水看蒸汽火車,巨大聲響的鳴笛教人不敢領教.











在這裡收集了好多紀念章,超開心。







注意看這是我們家小帥哥特地拍回來看的"貝類化石"喔!







921大地震的威力真的很強大。




大觀古隧道已來過約略七.八次,但就是喜歡來感受它的美,以及來看看這些蝙蝠是否無恙。




大家看到一隻隻正在休息的蝙蝠,忍不住討論了起來,希望別叨擾到它們才好。










這間車埕木業館終於完工,不過裡面的一些陳設似乎還不是很齊全。













車埕是集集鐵道的終點站,也是一個與電廠為鄰的小型村莊,在水里溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水里電廠及鉅工分廠,其密度之高全台罕見,因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係,除此之外,車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。自民國88年日月潭國家風景區管理處進駐後,車埕以木業為歷史背景,設置了車埕車站以原木為特色景觀設計,貯木池,改為生態池四周景色怡人,同時于97年6月開放的木業博物館,亦將供遊客瞭解台灣木業往昔盛況,使來車埕遊客能感受身歷其境的參與感覺,內部則有解說員及簡報室。






日治時期,集集線鐵道的闢建與電廠的動工,為車埕帶來大量的工人與商機,但是隨著電廠的完工,車埕也隨即沉寂下來,一直到振昌木業到車埕來設廠,才再一次帶動當地的繁榮,使得車埕與水里一帶有「小台北」之稱。提到振昌,我們便不能不提起創辦人孫海先生,西元1959年時,他標到中央山脈丹大林區的採伐權,於是開始將工廠設在車埕,甚至還開了一條通往丹大林區專供卡車行駛的道路:全盛時期,振昌的員工有600多人,幾乎整個車埕的居民都是靠振昌吃飯的,西元1985年,因為政府森林政策的改變,使得振昌結束了在車埕20幾年的伐木事業,目前在車埕到處可見的木造舊建築,便是當年振昌所留下來的遺跡,清楚而典雅地見證著台灣一段輝煌的伐木歷史。





見識到當時的辛苦工作情形。










後記:幸好我們是8/2來遊玩的。

本處所轄車埕木業展示館自97年8月7日起交由南投車埕休閒事業有限公司管理,因該館OT廠商要辦理裝潢整修內部之故,自97年8月11日(星期一)起暫停對外開放,待該館整修完畢後,將重新開幕,敬請期待,造成不便,敬請見諒。 


















好悠閒--







這是火車加煤炭的啦!




磐石營地潭邊合照。




我也要拍一張










所有的寶貝集合囉!







所有的老婆集合囉!




迷人的夕陽出現了。




露營一角










烤肉囉!




說句真話,此露營地感覺不是挺優的。




晚上寶貝們玩得很盡興。







大人們聊得很開心。




火焰熊熊燃燒以後,除了灰燼還能留下什麼?





等這個伯伯魔術師等了好久喔!




終於要變魔術了。




第二天清晨的景色。












舊稱德化社,為邵族人的主要聚集地,有邵族傳統歌舞表演與豐富文物展示,還有琳瑯滿目、洋溢邵族風情的伊達邵商店街及逐鹿市場,可供購物流連,是選購邵族工藝禮品的好地方。


邵族的傳說:

邵族人說他們的祖先原來住在阿里山,也有另外一說,說是原來住在台南府城附近。在很久很久以前,邵族的一隊獵人在山中打獵時,發現了一隻肥碩的大白鹿,大夥兒於是驅趕著獵狗,一路翻山越嶺地追大白鹿,邵族祖先在追逐白鹿進入深山後,沿路在樹林上以獵刀削下一片樹皮做為路標記號,追了好幾天正當大家精疲力盡時,看到眼前竟然展現出一片湖光水色,邵族人追逐的那頭白鹿走投無路,衝入了湖泊之中,一路奔逃的熱蹄被冰冷的湖水一凍,更是僵硬難動了,邵族祖先獵得了白鹿之後,白鹿紅色的血和內臟吸引來多得數不清的魚類爭食,隨行的長者族人把撈得的魚類謹慎地先試食一番,不但沒有中毒,而且發現湖中的魚群美味可口到極點,其後才允許青壯年的族人食用。大家真是高興極了,湖泊區不但景色優美怡人,而且湖中有那麼多取之不盡的魚類,這真是上天賜給族人安居的好處所,於是趕緊循著削下樹皮的記號回到原社去帶來族人,從此邵族就在日月潭定居下來,日月潭變成了他們的故鄉。













日月潭碼頭






















在所有的老婆合照中,少了你(左),快補拍一張。




邵族人的傳統服飾




後方有電視台正在拍攝"台灣誌"。




路燈中可明顯看出"日"和"月"的標誌正代表"日月潭"。







磐石營地位於日月潭青年活動中心的對面。






今天的行程




位於九龍口旁還有竹石園,是由舊的竹類標本園改建,各式各樣的竹類植物,搭配大量的本土卵石建材,整座庭園造型自然清新。此處有一條步道可通往茶業改良場,全長約1.14公里,沿途可見許多不同種類的竹子。


這就是竹石園




貓囒山步道有兩處入口,東入口位於竹石園生態池旁,西入口位於明潭國中旁之台21公路。
沿途除了幾處可以眺望日月潭的風光外,還有幾棟頹癈的日本宿舍、茶業改良廠、紅茶工廠、橄欖樹林、氣象站…等等的景點,每逢三~五月間的清晨,到貓囒山漫步,還可以欣賞到五彩繽紛的日出美景,傍晚時分還可以看到多數螢火蟲在漫天飛舞,初夏的貓囒山讓人大開眼界,同時體驗到多樣化的自然風情。








火紅的楓葉讓人不禁多拍幾張


















































049
南投縣
魚池鄉
△貓蘭山
 
1016m
三等5005















































































好可惜今天沒開放。

















































水社為日月潭交通轉運與飯店集中的地方,也是名勝街徒步商街所在地;水社碼頭視野極佳,且規劃完善的浮動碼頭浮排,現代化中不失典雅,常有活動表演於此舉行。而水社遊客中心自95年8月30日正式落成啟用,提供遊覽日月潭之遊客更加充實完善之觀光服務機能。
       南望日月潭內灣,視野遼闊無阻,為進出水社地區及涵碧半島之動線起點,由於南臨之中興停車場為水社公園預定地,東側則鄰接徒步商街名勝街為主的水社商圈,北為環潭公路要衝,屬位居日月潭地區重要之交通樞紐地位。






































水社親水步道是連接水社碼頭至九龍口重要的人行動線,起點為水社碼頭,終點為九龍口竹石園,亦可以延伸到梅荷園與涵碧步道連接,全程皆為無障礙斜坡道,十分平緩易行;並有高架木棧道創造出臨水賞景的最佳位置。沿途使用現地砂岩堆砌出具有當地意象的石牆圍塑出休憩點,遊客可在憑欄遠眺之際,藉由解說系統獲得旅遊資訊以及生態知識。










 

1 則留言:

  1. 哇!很棒的內容!
    [版主回覆09/30/2008 22:19:26]<p>謝謝鼓勵及灌水喔!</p>
    <p>&nbsp;</p>

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