98.04.11嘉義獨立山

以下所有的照片日期皆為錯誤,正確日期應為98年4月11日

獨立山登山步道為全台獨一無二與鐵道有約的登山步道，

當初為了「森林黃金」闢建的森林鐵路，

不經意的穿過先民開闢的古道，

幾經物換星移，荒蕪的古道重見天日，

如今成為會與鐵道相遇的健行步道，走來既健康又知性。

車行至松腳文光國小之「丁」字路口（大車停此處）轉左側產業道路，

依指示標前行至鐵路平交道處（樟腦寮站之平交道，小車可停附近），

取左上循著一排高大的老樟樹至樟腦寮車站。
*相關足跡連結:102.10.20獨立山.農會

*參考網站:http://www1.forest.gov.tw/RT/RegionalTrail_01.aspx?TrailID=0500200003

獨立山步道由樟腦寮附近第2隧道口旁的步道起登，

全長5000公尺，沿著林務局鋪設的棧道，

與森林鐵路相交叉，

約六十分可達獨立山，

由標高543公尺的樟腦寮到816公尺的獨立山。

沿著木製步道，

步行約5分鐘可抵第2號隧道口，

順著左方階梯直上，遇岔路取右（左為紅南坑古道），

循指示牌往陡上階梯行走，約10分鐘抵達第3號隧道。

步道前半段為木棧道，路徑明顯，依指示牌前進不會迷路。

第2號隧道

第3號隧道

步道有些陡峭，

但一路溪谷、鐵道、遠山、近樹忽左忽右，

景觀變化多端，

又有涼風送爽，

到達盡頭視野豁然開朗，

鐵道橫陳，

是條讓人心胸舒暢的步道。

要橫越迴旋獨立山的阿里山鐵道三次。

這塊石頭長得像不像台灣啊!

看看左邊的那個小帥哥，

一副眷戀火車的樣子，

乖乖!

等會ㄦ上山後再讓你搭乘阿里山小火車過過癮。

獨立山，編號59號,標高840公尺，無任何基點。

建有中央氣象局的雨量站。

獨立山步道的最高點。

到樟腦寮站後，沿著鐵路前行，

到第一座山洞時，有兩條登山路線，

一是從山洞右側往上攀登，

由山洞口算起，

登到山頂奉天宮是1600個石階，

沿途有平坦步道，也有小溪相伴，

可享受溪水的清涼；

另一條是過山洞後，接著過橋，

在橋與另一山洞間有一上坡階段，

沿階梯直上，

沿途均穿梭在樹林之內。

有趣的公告:乘客的行李受到限制。

後方為日據時期蒸氣火車鶴嘴取水處。

第9號隧道

從第9號隧道右側的步道繼續邁進。

在此歇歇腳喝碗"愛玉"。

人人知足，天下有餘，人人安份，天下無事。

志登高處毅力堅，願達時似美夢現。

滿山翠綠真養眼，氣喘如牛也甘願。

在前一張照片中的涼亭看到我們停車的地點。

一笑百慮忘，知足菜根香。

此處到處都是咬人貓，經過可要小心。

(觀察:有咬人貓附近，定有姑婆芋。)

如果不小心被咬人貓咬到，

可用阿摩尼亞液、尿液或姑婆芋的汁液，

塗在被咬之處。

要到高處這裡歌歌，

既然下來此地涼涼。

這裡有塊大石壁。

雅石堆砌登高路，景秀靈聚獨立山。

我們是在此處右方上山，

繞一圈從左方步道下來回到停車場。

這3個搭乘阿里山小火車下山啦!

因整修路基，
故小火車在此處作一接駁。

右方有整排百年老樹喔!

竹崎車站

三角線車輛轉向處

妳們兩個在等小火車嗎?

竹崎的海拔127公尺

哇塞!

真的等到小火車來了，

還看到難得一見的景象。