早上選擇到外澳沙灘踏浪，下午再到福隆舊草嶺隧道騎腳踏車.
沙灘上的腳印-凡走過必留下痕跡.
外澳沙灘
後方的民宿尚未建造完畢.(蓋好之聯結: 102.02.12單車行--外澳(初三))
我們順道進去參觀未完成的民宿.想像一下完成後的模樣吧!
這應該是看海的躺椅.
是酒吧台嗎?
床上即可窺見太平洋
猜不出來，以後有機會去住的人再告知是啥吧!
上方應該是看星星的視野吧!
爸爸媽媽租一台協力車，我們自己帶一台小摺，兩位姊姊很酷的--溜直排輪。
舊草嶺隧道腳踏車道-「制天險」
舊草嶺隧道北口上有以草書題的「制天險」三字，這個景點是必拍的地點之一。制天險很傳神的說明此隧道難如天險，開鑿成功後人力終於克服這艱難的工程。為當時總督府鐵道部部長「新元鹿之助」所題，是三級古蹟。
台鐵的舊草嶺隧道規劃成了腳踏車道，這一條長2166公尺的腳踏車隧道裡面很涼爽，是東北角最熱門的腳踏車休閒點。
南口的"白雲飛處"。
這兩個最拉風，所有的人不外乎走路及騎腳踏車，因為沒有規定不能溜直排輪，所以......
舊草嶺隧道腳踏車道-「白雲飛處」
舊草嶺隧道南口上有以草書題的「白雲飛處」四字，這也是必拍的景點之一。應是形容出隧道後的那種開闊的感覺，為當時總督府鐵道部部長「新元鹿之助」所題，是三級古蹟。解說牌上大多是寫「國雲飛處」，不過第一個字真的比較不像「國」請大家來鑑定了，國雲飛處來做解釋就比較有統治殖民的口氣了。
舊草嶺隧道腳踏車道交通
火車：搭乘北迴線鐵路，於福隆站下車。
客運：
1.由台北地區或基隆地區搭乘經北濱公路往羅東方向及蘇澳方向的客運，於福隆下車。
2.搭乘前往東北角各景點的國光客運，搭乘台北往返羅東的濱海線班車，於沿途各站下車。
1.由台北地區或基隆地區搭乘經北濱公路往羅東方向及蘇澳方向的客運，於福隆下車。
2.搭乘前往東北角各景點的國光客運，搭乘台北往返羅東的濱海線班車，於沿途各站下車。
開車：
1、走瑞八公路於瑞濱隧道前轉102縣道，經九份、雙溪至福隆後，再接北濱公路右轉前行，即可到達。
2、沿北濱公路往頭城方向前行，過了鹽寮約3公里，即可到達。
3、國道一號--由八堵交流道下，經過瑞濱公路，接台二線濱海公路，即可到達。
4、宜蘭沿著台二線濱海公路，即可到達。
1、走瑞八公路於瑞濱隧道前轉102縣道，經九份、雙溪至福隆後，再接北濱公路右轉前行，即可到達。
2、沿北濱公路往頭城方向前行，過了鹽寮約3公里，即可到達。
3、國道一號--由八堵交流道下，經過瑞濱公路，接台二線濱海公路，即可到達。
4、宜蘭沿著台二線濱海公路，即可到達。
南口的新草嶺隧道出口 ，正巧拍到火車出隧道.
南口休憩區觀景公園
南口休憩區的鐵道藝術
東北角的"定置漁場"。
舊草嶺隧道腳踏車道-軍事碉堡及龜山島
出舊草嶺隧道南口便石城地區，這裡住了一些人有一些簡單的飲食，軍事碉堡建築而成的觀景台成為這裡最搶眼的建築，出了隧道立刻吸引人的景點莫過於龜山島，這裡的視野十分的好。
來此地騎腳踏車的人真的很多。
還有街頭藝人的表演。
裡面有燈光不暗，還有搭配火車音效。
舊草嶺隧道腳踏車道
舊草嶺隧道腳踏車道由於沒有限制行人不可以走，所在這裡常常有人用走的，隧道內的空氣十分清新可以應受風的流動卻又沒有順逆風的情形，隧道內有很多舊有的石城站的站碑，隧道內有撥放火車的聲音讓人處於置身火車山洞的感覺，因為只有2166公尺，慢騎約20分鐘就出隧道。
北口休憩區鐵道藝術
帥哥別皮了，你抬的起來嗎?還是已經戰敗了。
舊草嶺隧道腳踏車道-吉次茂七郎紀念碑
從福隆過來經過一個上坡經過一座跨過火車道的橋，便到了舊草嶺隧道的北端，在這裡也有幾家腳踏車店，在真的腳踏車道的旁邊有一個不起眼的石碑，這便是紀念建設舊草嶺隧道的吉次茂七郎的紀念碑。前面有「故吉次茂七郎君之碑」幾個大字，碑後面有日文字寫的吉次茂七郎的事蹟，內容已斑剝辨識率不高。
在這裡有很多用廢棄雕碉堡建築而成的觀景台及廁所和一些屋舍，還有許多鐵路的物品做成的藝術品，有高大的機器人、馬、和許多的造景很適合拍照。
※踏查足跡網址連結：
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